2026年上半年吉利中国星系列累计销量突破58万辆，7月延续环比增长态势，其中4月底上市的星瑞、星越L i-HEV智擎混动车型成为全新增长抓手，后续上市的帝豪i-HEV更是凭借2.22L 的吉尼斯油耗纪录快速撬动家用市场。随着多款车型落地，i-HEV正逐步成为吉利燃油车基盘的核心增量支撑。
这套混动系统的市场认可度绝非仅靠价格策略拉动，核心硬实力体现在全链路的能效优化上。它以高热效率混动专用发动机为基础，搭载驭风火龙卷燃烧系统，配合500bar超高压喷射与150毫焦高能点火，将燃烧精度提升至97%以上；再通过镜面工程的11项减摩技术，把整机摩擦损耗降低16.3%，最终实现48.41%的量产发动机最高热效率，让发动机始终维持在高效区间，兼顾市区平顺省油与高速动力输出。
也正因如此，这套系统先后拿下中汽中心热效率认证，整车还通过了中国汽研极限耐久测试。而i-HEV整套动力总成的核心研发与工程落地，均由浩思动力深度参与完成。作为吉利与雷诺合资的全球动力总成企业，浩思动力依托全球5大研发中心的技术体系，服务全球25家主流车企，这份全球化技术沉淀正是i-HEV持续突破能效上限的核心底气。